GlassFiber Grid สำหรับการเสริมแรงทางแอสฟัลต์
โซลูชันการเสริมแรงที่มีความแข็งแรงสูง-ออกแบบมาเพื่อป้องกันการแตกร้าวของแอสฟัลต์ ปรับปรุงความทนทานของผิวทาง และยืดอายุการใช้งานภายใต้สภาพการจราจรหนาแน่น
ภาพรวมผลิตภัณฑ์ไฟเบอร์กลาส Geogrid
geogrid ไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุเสริมแรงประสิทธิภาพสูง-ที่ทำจากเส้นด้ายใยแก้วปลอดสารอัลคาไล- และเคลือบด้วยโพลีเมอร์ที่เข้ากันได้กับยางมะตอย ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้มีความต้านทานแรงดึงสูง การยืดตัวต่ำ และเสถียรภาพทางความร้อนที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานเสริมแรงทางเท้า
โครงสร้างกริดผสมผสานกับชั้นแอสฟัลต์เพื่อปรับปรุงการกระจายน้ำหนักและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ทำให้เป็นวัสดุสำคัญในระบบวิศวกรรมทางเท้าสมัยใหม่




เหตุใดยางมะตอยจึงเกิดรอยแตกร้าว
การแตกร้าวของแอสฟัลต์ส่วนใหญ่เกิดจากความเครียดอย่างต่อเนื่องและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ผิวทางเผชิญอยู่ตลอดเวลา การรับน้ำหนักจราจรซ้ำๆ ทำให้เกิดแรงดึงที่เกินความแข็งแรงของแอสฟัลต์ ส่งผลให้เกิดการแตกร้าวเมื่อยล้า ความผันผวนของอุณหภูมิทำให้เกิดการขยายตัวและการหดตัว ส่งผลให้เกิดรอยแตกร้าวจากความร้อน ในการซ้อนทับบนทางหลวง รอยแตกที่มีอยู่จากชั้นทางเท้าเก่าจะแพร่กระจายขึ้นไปด้านบน ทำให้เกิดรอยแตกร้าวแบบสะท้อนแสง นอกจากนี้ การรองรับชั้นล่างที่อ่อนแอและการบุกรุกของความชื้นยังเร่งความล้มเหลวของโครงสร้าง ส่งผลให้ความทนทานของผิวทางและอายุการใช้งานลดลง
กลไกป้องกันการแตกร้าว
จีโอกริดไฟเบอร์กลาสทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับ{0}}ความเค้นระหว่างชั้นภายในระบบแอสฟัลต์ เมื่อติดตั้งระหว่างเส้นทางแอสฟัลต์ จะเกาะติดกับน้ำมันดินและสร้างชั้นโครงสร้างเสริมความแข็งแรงที่กระจายความเค้นดึงและขัดขวางเส้นทางการแพร่กระจายของรอยแตกร้าว
การกระจายความเครียด
กระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งชั้นทางเท้า
เอฟเฟกต์การปิดกั้นแคร็ก
ป้องกันการแพร่กระจายของรอยแตกร้าวไปยังชั้นผิว
การเสริมแรงโครงสร้าง
ปรับปรุงความแข็งแรงและความมั่นคงของผิวทางโดยรวม
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
ความต้านทานแรงดึงสูง
สูงถึง 200 kN/m เหมาะสำหรับถนนที่มีการจราจรหนาแน่น
การยืดตัวต่ำ
รับประกันการตอบสนองความเครียดทันทีภายใต้ภาระ
ความเข้ากันได้ของยางมะตอยที่ดีเยี่ยม
การยึดเกาะอย่างแน่นหนากับชั้นบิทูเมน
อายุการใช้งานยาวนาน
ยืดอายุการใช้งานของผิวทางและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
การใช้งาน
- ระบบป้องกันการร้าวบนทางหลวง
- การฟื้นฟูถนนเทศบาล
- การเสริมกำลังรันเวย์สนามบิน
- ชั้นยางมะตอยของดาดฟ้าสะพาน
- ทางเท้าที่รับภาระหนักทางอุตสาหกรรม-
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| รายการ | ค่า |
|---|---|
| วัสดุ | ไฟเบอร์กลาสปลอดสารอัลคาไล- |
| การเคลือบผิว | โพลีเมอร์ที่เข้ากันได้กับน้ำมันดิน- |
| ความต้านแรงดึง | 50–200 กิโลนิวตัน/ม |
| การยืดตัว | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 3% |
| ความกว้าง | สูงถึง 6 ม |
| มาตรฐาน | ตรงตามมาตรฐาน ASTM/EN |
หยุดการแคร็กแอสฟัลต์ที่แหล่งกำเนิด
รับการสนับสนุนด้านวิศวกรรมและใบเสนอราคาโดยตรงจากโรงงานสำหรับโครงการเสริมแรงทางเท้าของคุณ
รับใบเสนอราคาทางเทคนิค
ป้ายกำกับยอดนิยม: geogrid ไฟเบอร์กลาสสำหรับการป้องกันการแตกร้าว ประเทศจีน geogrid ไฟเบอร์กลาสสำหรับการป้องกันการแตกร้าว ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน

